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    崔永军:钳工“大拿”匠心奋斗30年

      楷模名片:崔永军,凌云工业股份有限公司研发中心高级技师、钳工班班长,先后荣获凌云集团先进生产工作者、河北省技术能手、河北省突出贡献技师等荣誉,今年荣获河北省五一劳动奖章。

      寄语新时代:永葆“兵工人”初心,传承工匠精神,勇当高质量发展的排头兵。

      典型故事:
      “模具有问题,找崔工……”这是记者在凌云股份采访时,听到最多的一句话。
      钳工,既是一个体力活又是一个脑力活,做一名优秀的钳工,掌握精湛的技术, 需要费心钻研,更需要坚韧的毅力。1986年入职以来,崔永军在钳工岗位一干就是30多年,双手一次次被磨破, 缠上胶布继续进行;身上汗如泉涌,用毛巾一擦继续专注。遇到技术难题,他多方查找资料,和同事深入探讨,从不放过任何疑问,把每一个工件、每一次检修当成艺术品去精雕细琢,使每一个经手的零件都成为 “免检产品”。
      2012年,公司开发了一款奥迪汽车保险杠,由9个单件组成,工艺要求按照德国大众质量体系设计,但是在产品试制中却始终无法做出合格的样品。眼看着交样日期越来越近,这可急坏了项目组成员,崔永军更是急在心里,忙在手上。经过十多天,每天连续十五六个小时的试验和观察,崔永军发现焊接夹具是“主要病根”。于是,他带领团队投身到焊接夹具的改进中,在实验室里及时确定了试验数据,制作了各种辅助工具,运用到焊接夹具上,最终产品焊接成功,经过德国大众检测中心检测,合格!“这意味着,我们公司向主机厂交出的样件,达到了世界先进水平。”回想当时的场景,崔永军的心至今仍激动不已。
      2014年,研发中心接到了一个“新活儿”,要开发制造汽车零部件热成型模具,装配调试任务就交给了崔永军所在班组。“这个项目对我们来说,是个全新的课题,技术含量高,国内没有任何现成的经验可以借鉴。”面对挑战,团队里有些人萌生了畏难情绪。凭着多年模具开发制作的经验和对各种冲压模具结构的了解,崔永军认真分析了该款模具的结构和原理,发现难点在于模具冷却水路、预压紧氮气簧的安装和液压管路系统三个方面,任何一个方面出现小失误都会导致整个装配返工。尤其是冷却水路结构的安装,整个模具有近百条水路,只要其中任何一个水路发生渗漏,就得把整个模具全部拆开查找原因,模具一拆,就意味着前功尽弃。为解决这一问题,崔永军积极开动脑筋,自制了各种接头和辅助工具,在装配时,先把每个模块,预先打压试水、合模,确保每个模块没有问题,再装配到模架上。由于前期工作细致到位,冲压出的产品件经检测中心检测达到了设计要求,模具使用效果良好。“此举一举结束了此类模具纯靠进口的历史!”
      30多年来,崔永军不仅考取了高级技师证书,更获得了“辊轮支架轴肩间隙测量机构”等7项实用新型专利。辊压惰轮应用技术,在公司同类产品制造中全面推广使用,仅此一项,一年可为公司节创300多万元。他带出的10多名徒弟均已成为公司新一代研发骨干,其中韩清华从一个普通工人走上了分公司生产部门的领导岗位,董国煜在2017年河北省青年技术工人比武中荣获第一名。
      ■文/本报记者高会坡 图/本报记者胡小龙

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